A.實際狀況

A項目當前的狀況是，機械立體車庫地下263個升降橫移車位，地上357個簡便升降車位，即機械泊車共供給620個車位。若選用平面泊車，地下車庫可供給158個平面車位，地上可供給119個平面車位，這樣就還需要締造343個平面車位。按一層地下車庫可供給158個平面泊車位核算，還需要締造兩層地下車庫才干滿意平面泊車的需求。這樣，地下車庫的基底標高將降到-17.9m，將對周邊修建發生嚴重影響。由此對地下車庫自身修建添加的施工項目包含地下車庫土方工程，地下水排降，基坑支護及處置，新增地下車庫建安工程等。

B.地下車庫添加費用

這其間，地下車庫土方工程依照25元/立方米核算，工程量為35000立方米，合計875000元；降水按135元/平方米核算，工程量為7895平方米，合計1065825元；因為間隔周邊修建物間隔較小，且對周邊修建的根底有擾動，所以基坑支護需選用地下接連墻的方法，接連墻長度400米，深度18米，寬度0.5米，套用《2001定額》，地下接連墻合計花費4802708元；新增地下車庫建安費用依照清楓華景園結算2800元/平方米數據套用，新增兩層地下車庫面積為15790平方米，則建安費用合計44212000元。綜上所述，新增兩層地下車庫共需花費50955533元。

C.機械立體車庫添加費用

選用機械泊車的方法時，機械泊車設備花費1054萬元，地上為了裝置泊車設備締造的設備基坑花費了360萬元，合計花費1414萬元，由此便可顯著看出，運用機械泊車帶來的直接本錢節約為3680萬元。

D.出售收益比擬

平面泊車的價格通常較之機械泊車要高，選用平面泊車時，地下車庫的平面泊車位合計620-119＝501個車位，依照8萬元/個出售，合計收益4008萬元；而選用機械泊車時，一切泊車位均能夠出售，地上簡便升降車位合計357個，按4萬元/個出售，地下升降橫移車位合計263個，按7萬元/個出售，合計收益3269萬元。兩種泊車方法收益僅減少了739萬元。

由以上剖析可得出結論，機械泊車帶給開發商的直接本錢節約將到達3066萬元。

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